meme币在二段上车有什么好处？

我个人操作一直是以频率少，确定性高为主的

所以我自己一直都是更喜欢二段上车

1. 前面堆进去的资金他不是傻逼

最近比较亮眼的两笔个人操作，

20m 30m 疯狂的加仓 $labubu ，因为这个标的就是值得，很多人会很担心，他这段时间拉盘了这么高，从几百k拉到了几十m，会不会跌下来砸死我

我要说的是，兄弟，你玩错了

首先，几百k的 $Labubu 和 几十m 的 $labubu 逻辑点就是不一样的，几百k的时候可以认为是老标死猫跳，但是几十m的时候，那么就不一样的

最重要的一点 “前面堆进去的资金他不是傻逼”

这个是真钱打进去的，不是假钱，并且一级的资金进去不像二级，进出一次的磨损是很大的，尤其是对于鲸鱼来说 ，进出一次由于流动性的原因，成本是很高的

比如我打进去1-2wu ，那么我已经自然磨损亏200u了

我再马上出来吗，那我不是笨b吗

那么这些鲸鱼上车了，他们30m 40m 上车了，必然也是想要赚钱的，不是说我明天就走了，至少也要赚高收益率走的，所以这个点是一定要搞清楚的

大家的钱都是有用的

所以很多兄弟一直问我，“老师，这么高的市值还能上吗”  

答案尽在文章中了

2.能在市场横住的标的是经受住了市场考验的

当一个标的能在一段时间内在一个市值稳住，那么这个标的一定是经受住了市场的考验。

为什么我会选择在3m左右上车 $USDUC

抛开币种概念不谈（我太喜欢这个币的概念了）

就是因为前面他能自然冲到6m，并且在4-5m 能横住两天，必然是经受住了市场考验的

那么在一个优越的买点，在让别人下车的同时，我们上车去博弈，我们去经受市场的下一段考验

所有的交易整体都是博弈， 一段是， 二段更是

但是二段你有更多的时间/精力 去分析一个标的

你有更多能动脑子的时间 ，来对一个标的分析并进行上筹

不同赛季，要适应不同玩法

不过这个只是小弟个人看法，并不适应每个人

DYOR